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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 不限 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 优良 |
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| 产品品牌 | 速邦水下工程 |
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| 产品规格 | 齐全 |
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| 发货城市 | 当地 |
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| 产品产地 | 当地 |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 产品型号 | 齐全 |
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| 可售卖地 | 当地 |
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| 产品重量 | 齐全 |
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| 产品颜色 | 不限 |
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| 质保时间 | 不限 |
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| 外形尺寸 | 齐全 |
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| 适用领域 | 工程 |
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| 是否进口 | 不限 |
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| 质量认证 | 优良 |
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| 产品功率 | 齐全 |
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| 工作温度 | 不限 |
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海上定位的是在岸上设置两座以上已知其度的定向电台，定向电台发射微波定向。作业船上安装有无线电定向仪，可以地测定船与岸上各电台间的夹角，从而准确地测出船所在的位置。云南迪庆水下打捞队在近海作业时可以用微波发射；在远海作业时一般用200米的无线电长波发射。这两种均能达到铺管作业定位所需要的精度。铺管作业海洋管道铺设作业是由陆上管道穿越河流、湖泊水域的施工发展起来的。铺管作业主要有铺管船铺设、牵引法铺设和用卷筒船铺设3种。具体选用哪种作业，还要根据根据管径大小、海水深浅、海况和距岸远近等条件来确定。桩帽和横梁钢结构件采取在工厂内加工制作及防腐，然后船运至施工现场
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连续刚构结构，基础为整体式群桩深水基础，为嵌岩桩，桩长49m，桩径2.0m，共24 根。经过对桩位处地质钻探，由于钢护筒能够进入河床一定的深度，平台的稳定性、沉降和变形能够保证成桩的质量和，经过比选，选择以钻孔灌注桩的钢护筒为施工平台的主要受力结构，少量钢管桩为辅助受力结构和定位设施的施工平台，水中平台分为堆料区和钻孔区，由920×15 钢管桩和2340×24 钢护筒为主承重构件，设置钢管平联和型钢、贝雷分配梁。施工平台处河床的加固根据桩位处实际地质钻孔资料：主墩基础处于松散沙层和卵石层，在特大洪水时，在钢管桩和钢护筒处易形成严重的局部冲刷，云南迪庆水下打捞队伍导致埋深不够进而影响施工平台的稳定，加之整体式群桩在钻孔过程中极易发生流沙、坍塌，导致桩孔无法成孔，
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